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車?yán)锎蟮捻懧晛碜詢x表盤的指針。這是紐約某廣告公司為勞斯萊斯的一款新車設(shè)計的廣告詞。這句廣告詞既別出心裁，又充分突出了勞斯萊斯新款車加速性能好、發(fā)動機噪音低的特性，不錯的創(chuàng)意。然而勞斯萊斯的高層主管看到這一被廣告商視為得意之作的廣告詞后，卻并沒有露出欣喜之色，憂心忡忡：得想方法解決儀表盤的噪音問題…加速到60邁。 英國貨與英國人一樣，其死板守舊一向遭人批評，這一點上，勞斯萊斯堪稱代表。然而人們不得不佩服英國人做事的扎扎實實，有板有眼，表示在產(chǎn)品質(zhì)量方面，勞斯萊斯對的執(zhí)著追求，亦成為英國貨的*。
相比較而言，中國人就要靈活多了靈活有許多好處，比如容易創(chuàng)新，容易出新產(chǎn)品，善于發(fā)現(xiàn)市場機會等。然而，太靈活也容易出問題，其中大的問題就是不堅守原則，缺乏執(zhí)著精神，對待什么事都湊湊合合，產(chǎn)品能用就行，這種觀念在中國人的心中根深蒂固，而某些企業(yè)也不愿意在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫。
盡管中國制造的產(chǎn)品在上一向被視為物美價廉，但相比于“價廉"物美"所得到認(rèn)可度要低得多。不久前，美國某大學(xué)的一個研究小組對中國制造產(chǎn)品和外國制造產(chǎn)品進行了對比調(diào)查與分析，根據(jù)對500位美國消費者的調(diào)查數(shù)據(jù)分析，中國產(chǎn)品平均質(zhì)量得分2.77滿分為10分）非中國產(chǎn)品平均質(zhì)量得分7.22這一結(jié)果顯示中國產(chǎn)品在美國消費者心目中的質(zhì)量形象很差。
有人說，中國產(chǎn)品質(zhì)量差，一個直接的原因是中國市場經(jīng)濟起步太晚，生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備落后，而且缺乏先進的生產(chǎn)管理經(jīng)驗。這種說法雖不無道理，但是這決非中國產(chǎn)品質(zhì)量差的根本原因。要知道，任何產(chǎn)品都是由人生產(chǎn)出來的再好的技術(shù)，再好的生產(chǎn)設(shè)備，再先進的管理理念，如果生產(chǎn)者和管理者的質(zhì)量觀念落后，也生產(chǎn)不出高質(zhì)量的產(chǎn)品來。
一家著名美國企業(yè)的總裁到一家著名日本企業(yè)觀賞時曾說，保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵在于30%技術(shù)加70%態(tài)度。沒想到日本企業(yè)的老板則說，保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵在于10%技術(shù)加90%態(tài)度。由此可見日美企業(yè)在質(zhì)量觀念上的差異。態(tài)度不同則效果不同。美國有一家汽車配件供應(yīng)商使用同一條生產(chǎn)線同時為美國一家汽車公司和一家日本在美企業(yè)供應(yīng)零部件，這家企業(yè)采用了控制圖進行過程質(zhì)量控制。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，為日本企業(yè)生產(chǎn)的時候，產(chǎn)品的質(zhì)量動搖范圍明顯小于為美國企業(yè)生產(chǎn)時的質(zhì)量動搖范圍。通過深入調(diào)查分析才發(fā)現(xiàn)，原因在于企業(yè)員工從內(nèi)心認(rèn)為日本企業(yè)對質(zhì)量要求嚴(yán)格因而不敢大意，工作認(rèn)真，注意力集中?？梢娪^念的重要作用。
而在中國，能夠用來保證質(zhì)量的技術(shù)比起美日等發(fā)達(dá)國家來自然還有很大的差異，而能夠用來保證質(zhì)量的態(tài)度則差距更大。質(zhì)量觀念反映企業(yè)員工對質(zhì)量的認(rèn)識和對質(zhì)量問題的觀點，決定著員工的質(zhì)量態(tài)度和行為取向。落后的質(zhì)量觀念肯定發(fā)生消極的質(zhì)量態(tài)度和不適宜的質(zhì)量行為，從深層次上制約企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的提高和質(zhì)量工作的開展。對于我國許多企業(yè)來說，對產(chǎn)品質(zhì)量不是精益求精，而是湊湊合合，從內(nèi)心對追求持抵制心態(tài)，這是制約我國產(chǎn)品質(zhì)量提高的重要原因。
因此，要改善中國制造的質(zhì)量形象，首先必需革新落后的質(zhì)量觀念，否則再先進的技術(shù)也無法從根本上改變我國產(chǎn)品的質(zhì)量現(xiàn)狀。希望中國企業(yè)能夠*改變做事不求精細(xì)、馬馬虎虎的作風(fēng)，追求，實施*管理，克服對價格競爭的單純依賴，以的質(zhì)量和合理的價格占領(lǐng)市場。
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